Nasıl Çalışır

Bize belge gönderdiğiniz anla şoförünüzün sınırı geçtiği an arasında neler yaşandığının yakın bir anlatımı.

Her adımda tam olarak ne yapılır

01

Belgelerinizi gönderin

customs@pcsl.uk.com adresine ticari faturanızı, çeki listesini, taşıma belgesini, EORI numaranızı/numaralarınızı, araç plakasını ve beklenen geçiş saatini e-posta ile gönderin. Mevcut müşterimizseniz EORI ve standart güzergahınız sistemde kurulu olduğundan kısa bir referans yeterlidir.

İpucu: Zaman tasarrufu: HMRC'den olası bir sorguyu slotunuzu riske atmadan yutabilmek için belgeleri feribottan en az 2 saat önce gönderin.

02

Doğrularız ve hazırlarız

Gümrük operatörümüz GTIP'leri, değerlemeleri, tarafları ve güzergahı kontrol eder. Eksik olan her şey — var olmayan bir EORI, yanlış görünen bir birim fiyat, sınıflandırmaya yetmeyen bir mal tanımı — yazılı olarak size işaretlenir, böylece denetim izi nettir. Ardından beyanname CDS üzerinde kurulur.

İpucu: Riskli görünen bir beyannameyle asla sessizce ilerlemeyiz. Önce soru gelir, sonra düzeltme, sonra sunulan başvuru.

03

GMR oluşturulur

Beyanname kabul edilip MRN aktif olur olmaz GVMS üzerinde Goods Movement Reference'ınızı kurar, tüm beyannameleri aracınıza eşleştirir ve GMR'yi size döneriz — dosya temiz olduktan sonra genellikle 15 dakika içinde.

İpucu: GMR hem barkod görseli hem de referans metni olarak iletilir; şoför varışta ikisinden birini gösterebilir.

04

Tır sınırı geçer

Şoför GMR'yi kapıda sunar — Dover, Holyhead, Harwich ya da Manş Tüneli fark etmez. Operatörümüz geçiş boyunca GVMS durumunu izlemeye devam eder; bir şey değişirse şoförün aramasını beklemeden sorunu alır ve referansı yeniden düzenleriz.

İpucu: 7/24 haulier retainer'ımızda kaçan bir feribot ya da inceleme tutma, masamızdan otomatik bir geri arama tetikler.

Dakikalar içinde başlayın

Hesap, sözleşme ya da portal gerekmez. Yük detaylarınızı e-posta ile gönderin, gerisi bizde.

Harekete Başla