Sık Sorulan Sorular

GVMS (Goods Vehicle Movement Service), Brexit sonrası UK RoRo limanları ve Manş Tüneli üzerinden mal hareketlerini yöneten HMRC'nin çevrimiçi sistemidir. İthalat, ihracat, transit ve safety & security beyannamelerini tek bir Goods Movement Reference (GMR) içinde birleştirir; şoför bu GMR'yi sınırda gösterir.

GMR (Goods Movement Reference), GVMS tarafından belirli bir araç geçişi için düzenlenen, barkod benzeri bir kimliktir. Aracı, yükün arkasındaki beyannamelerle eşleştirir. Geçerli bir GMR olmadan, GVMS kontrollü hareketlerde tır feribota binemez veya Manş Tüneli'ne giremez.

GVMS, refakatli ve refakatsiz dorse trafiğine hizmet veren neredeyse tüm büyük UK RoRo limanlarında kullanılır — Dover, Holyhead, Harwich, Immingham, Killingholme, Liverpool ve Folkestone/Coquelles Manş Tüneli dahil. Kesin kapsam HMRC tarafından yayımlanır ve güzergah bazında teyit ederiz.

GMR oluşturulmadan önce beyannamelerin başarıyla pre-lodge edilmiş ve geçerli bir MRN ile dönmüş olması gerekir. Pratikte bu, sorgu ya da yeniden sunum için zaman bırakacak şekilde feribottan en az 2 saat önce sunmak anlamına gelir; karmaşık hareketlerde daha da erken hedefleriz.

Evet. UK ve EU arasında mal hareket ettiren her işletmenin bir GB EORI numarasına ihtiyacı vardır; malınız Kuzey İrlanda ile bağlantılı ise ek olarak bir XI EORI de gerekebilir. EORI olmadan beyannamede taraf olarak yer alamaz ve GMR üzerinde görünemezsiniz.

En az şu bilgiler: araç plakası, ilgili olduğunda dorse kimliği, güzergah (kalkış limanı → varış limanı), beklenen geçiş zamanı ve tüm alttaki beyannamelerin referans numaraları (ithalat/ihracat için MRN, transit için TAD/MRN, safety & security için ENS referansı).

Sistem GMR'yi kapıda geçersiz gösterirse — genellikle bir beyanname sorgulanmış ya da gelmemiş olduğu için — sorunu çözüp genellikle dakikalar içinde yeniden düzenlemek için limanla, şoförle ve ilgili beyanname ile doğrudan çalışırız. 7/24 hizmetimizdeyseniz yardım edecek birini aramak zorunda kalmazsınız.

Evet. İşletmenizin UK KDV kaydı varsa ithalat beyannamesinde Postponed VAT Accounting (PVA) seçeriz. Böylece ithalat KDV'si sınırda ödenmek yerine KDV beyannamenizde beyan edilip iade alınır; bu nakit akışına yardımcı olur.

GMR başına ve beyanname tipine göre şeffaf sabit ücretler kullanırız. Hacim tabanlı paketler ve 7/24 haulier desteği retainer'ları rota karmanızı öğrendikten sonra teklif edilir. Gizli kalem başına ek ücret yoktur — GMR için £X teklif ettiysek faturanızda £X yazar.

Evet. Hafta sonları ve UK resmi tatilleri dahil 24 saat faaliyetteyiz. Dover'dan gece seferleri ve Holyhead'den sabah erken kalkışlar en yoğun çalıştığımız zamanlardır.

Evet — zaten var olma sebeplerimizden biri bu. UK-EU haulage'ının önemli bir kısmı Türkçe konuşan şoför ve dispatcher'lar tarafından yürütülür. Her vardiyada Türkçe ve İngilizce bilen bir operatör hazırdır. Belgeler, GMR'ler ve durum güncellemeleri iki dilde de alınabilir.

Biz bir self-servis platform değil, bir gümrük ekibiyiz. Bir portala girip düğmelere basmazsınız — belgeleri bize yollarsınız, beyannameyi, GMR'yi ve liman tarafı acil sorun çözümünü biz yaparız. Bir SaaS'a göre ölçeklenmesi bilinçli olarak daha yavaştır ama haulier'ların sınırda gerçekten ihtiyacı olan budur.

Büyük Britanya ile Kuzey İrlanda arasındaki hareketler Windsor Framework kapsamında kendi kurallarına tabidir; bazı durumlarda beyanname ve safety & security gereksinimleri farklıdır. İlgili beyannameleri hazırlayabilir, uygun olduğunda UK Internal Market Scheme konusunda yönlendirme yapabilir ve her şeyi geçişte kullanılan hareket referans sistemine bağlayabiliriz.

Evet. EU'dan GB'ye ithalatlarda UK artık safety & security (ENS) beyannamesi ister; bunu ana ithalat beyannamesiyle birlikte sunarız, böylece her iki referans da GMR'nizle eşleşmeye hazır olur.

Bize form, e-posta ya da telefondan güzergah, hacim ve zamanlamanızı kısaca anlatarak ulaşın. Bir iş saati içinde teklif ve sonraki adımlarla döneriz. Kaydolmanız gereken bir portal, uzun sözleşme ya da tek seferlik hareketler için kurulum ücreti yoktur.